1 ·前言  

管道和儲罐所用的防腐涂料是重防腐型的。重防腐涂料的特點是涂層厚、性能優良、壽命長，適應于惡劣的工作環境。重防腐涂料能夠被承認并得到大量的應用，首先取決于科學的配方，更重要的還有現場施工技術。已形成了一系列具有世界先進水平的重防腐涂料，并形成了與之配套的一系列配方技術標準、產品技術標準、施工規范、現場施工檢驗標準等成熟的技術資料。

2 ·重防腐涂料的判斷方法  

根據國家標準、行業標準、企業標準等的要求，看它是否具備特殊性。判斷方法大致如下：

2.1涂層的厚度大（D8640固化劑適用）  

一般的防腐涂料的厚度以μm計，而重防腐涂料則以mm計。       2.2可在惡劣環境下工作（D3050固化劑適用）   一般的防腐涂料常在空氣中工作，而重防腐涂料常在腐蝕性介質的長期直接浸泡中工作。例如：埋地管道的防腐層常在地下水（淡水或海水）、地下酸、堿或鹽的強腐蝕性介質浸泡下工作；同時，還受地下厭氧菌和植物根莖的侵蝕。原油儲罐的內防腐則需要在含有酸性介質和大量水的原油中工作。上述的工作環境比一般的防腐層所處的環境要惡劣的多，這是重防腐的工作性質決定的，也是一般的防腐技術不能達到的。

2.3涂層的使用壽命長（D8640、D3050固化劑適用）  

據國內外大量實踐經驗和資料表明，重防腐涂料的使用壽命一般在15-20年。例如，濱七聯-濱二首站的污水輸送管道，工作了20多年，涂層為改性石油瀝青，厚度7mm，火花檢漏20000V。

2.4性能獨特（D3050具備暴曬不黃變，1000小時沸水煮，耐酸耐堿，0℃24小時全固化等特點，屬于全能型固化劑。）  

重防腐涂料由于涂層厚度大、工作環境惡劣、涂層壽命長等特點，決定了它的性能特點必須是獨特的，否則，很難滿足上述各項要求。涂層的特性具體歸納為以下幾點：

（1）具備強防水性能夠長期浸泡于水中工作，也能夠在厭氧菌的侵蝕下長期工作；（2）強耐化學介質性，優異的耐酸、堿、鹽、油田污水等化學特性；（3）耐陰極剝離性；耐土壤腐蝕性；耐厭氧菌、植物根莖穿頭、土壤應力腐蝕性；耐地上和地下的各種導電設施如鐵路、電線、電車等雜散電流的腐蝕性；耐土壤中硬性雜物的沖擊腐蝕性；為順利施加陰極保護所必須具備的涂層耐電火花檢漏性能。

（4）重防腐涂料中的每一個品種都必須有電絕緣要求。

（5）測試項目的獨特性重防腐涂料必須做電火花檢漏測試。對一般的防腐涂料，在性能檢驗時只做常規性能測試，如：粘度、干燥性能、附著力、柔韌性、沖擊強度、耐水性、耐熱性、耐化學介質性等。

3· 常用的幾種重防腐涂料  

3.1厚漿型環氧重防腐涂料  

全稱“雙組份厚漿型可覆涂自固化環氧防腐漆”。執行標準陸地：Q/SFYF002-2008;執行標準船舶：GB/T6822-2007。它是高固體份，底面合一涂料，亦可作中涂層或面漆，干膜厚度δ≥0.25mm，一般為黑色有光。具有良好的低溫固化性，最高耐熱120℃干熱，耐侯性；耐酸、堿、鹽性；耐磨性等。用于高溫污水、清水及原油和各種油品的儲罐及管道內防腐。如：濱二首站卸油站140m3卸油箱罐底板外壁、地下非保溫管線外壁等都使用此涂料。

3.2玻璃鱗片涂料  

該涂料由于象魚鱗而被稱之為玻璃鱗片。它是由玻璃片和主要成膜組成，這些玻璃鱗片互相重疊，組成對外界腐蝕性介質具有很強阻止作用的致密涂層，從而達到了強腐蝕作用。

它具有極優良的抗介質滲透性；良好的抗磨損性，耐沖擊性；優異的耐酸、堿、鹽、油田污水等化學特性。與基體的粘結性好，熱膨脹系數小，耐溫度聚變性好，最高耐150℃干熱。廣泛用于儲油罐、污水罐、管道內防腐、儲槽等大多數鋼結構的防腐保護。執行標準陸地：Q/SFYF004-2008;執行標準船舶：GB/T6748-2008。我廠對Ф114以上集輸干線均采用玻璃鱗片內防。

3.3耐高溫酚醛環氧漆

全稱“雙組份厚漿型可覆涂自固化酚醛環氧防腐漆”。它具有高固體份、良好的低溫固化性（建議采用高壓無氣噴涂）；耐候性；耐酸、堿、溶劑性；極佳的防水、耐鹽性，最高耐140℃干熱。用于高溫污水、清水及原油和各種油品的儲罐及管道內防腐，可用于管道補口一次成膜。廣泛用于儲油罐、污水罐、輸油管道、輸水管道、艙室內及其他鋼結構，混凝土結構的防護。

3.4無溶劑環氧導靜電重防腐涂料  

這是一種既能防止靜電積累又能防腐的一種新型重防腐涂料。它具有高硬度和抗磨損性，極好的附著力；良好的抗沖擊性和耐陰極剝離性、厚涂性、快速固化性；優良的疏導靜電荷性能。無溶劑揮發，無環境危害。最高耐熱120℃干熱。

這種涂料的研究是基于黃島油庫雷擊著火的慘痛教訓及靜電對儲罐罐壁、罐底的腐蝕而開展的。原油也和各種溶劑一樣，在存儲和運輸過程中極容易產生靜電而積累在油品的表明當遇到雷擊時就容易引起爆炸起火。當罐體材料為非金屬物質或罐體材料雖是金屬，但其內的防腐材料是絕緣材料的，所積累的靜電不能及時地被輸送出去，一遇雷擊就容易引起爆炸起火事故。只有采取先進的技術把靜電有效地導走，才能避免這種事故的發生。

這種涂料是用君江公司的BC-C系列導電粉，它既可以導電，又可以重防腐。因此，技術要求嚴格而苛刻，對于原油及各種易燃易爆物質的儲罐來說，無疑是一種理想的防腐材料。它廣泛用于石油系統儲油罐內壁防腐、化工廠的各種儲罐、煤氣公司的儲罐等內防腐。如：濱二首站卸油站罐內壁與內附件外壁使用此涂料4道，灰色。

4 ·重防腐涂料在管道及儲罐中的施工  

4.1涂料的配套性  

重防腐涂料也和其他涂料一樣存在著相互之間的配套問題，總結如下：

（1）石油瀝青涂層的補口補傷和大修，可以用石油瀝青（熱施工），也可以用聚氨酯石油瀝青冷涂料（常溫施工），但切不可用玻璃鱗片涂料和環氧煤瀝青；（2）玻璃鱗片層的補口補傷和大修，還用玻璃鱗片涂料（常溫施工），不可用石油瀝青和聚氨酯冷涂料；（3）防靜電涂層的補口補傷和大修，可采用防靜電涂料（常溫施工），以保證涂層良好的導電性和穩定性，不可用石油瀝青和聚氨酯涂料進行修補。

（4）任何一種新的儲罐內防腐可以選用防靜電涂料、玻璃鱗片涂料、酚醛環氧漆、厚漿型環氧重防腐涂料中的任何一種。

（5）任何一種新的管道可以選用玻璃鱗片涂料、酚醛環氧漆、厚漿型環氧重防腐涂料中的任何一種。

4.2施工注意事項

（1）表面處理：新鋼材表面應噴砂處理達到ISO標準Sa2.5級或電動工具除銹St3級。涂有車間底漆的表面應干燥、清潔、無污物，將漆膜損傷和銹蝕處二次除銹達到Sa2.5級或St3級。焊縫及燒損部位處理至Sa2.5級或St3級。暴露于大氣條件下施工時底材最底溫度為5℃最高40℃且高于露點3℃，相對濕度＜85%。霧、雨、雪、大風天氣下嚴禁施工；（2）按照上述方法處理過的潔凈表面，必須在處理后的短時間內進行涂敷，一般時間不得超過8小時；（3）覆涂時，應采用恰當的方法檢測前涂層是否起皮，例如劃叉法或劃格法，如果起皮則將老化涂層除去，表面必須沒有油脂、油污和其它污染物。待涂料完全干燥之后，進行涂層外觀、厚度、附著力、火花檢漏等項目檢驗，不合格的必須進行補涂至合格為止。

（4）安全：首先應遵循“安全第一、預防為主、綜合治理”的國家安全生產方針和有關安全法規，堅持HSE（健康、安全、環境）理念。使用產品前必須對施工人員進行培訓和學習，使用時應注意安全事項，避免吸入溶劑蒸氣或漆物、吞服、皮膚接觸等；穿戴好防護用品；通風、通氣；嚴禁煙火，防止易燃、易爆；施工現場配備泡沫、二氧化碳和干粉滅火器。

5 ·結論    

重防腐涂料在石油、化工、煉油、煤氣、市政建設、水利等重工業的管道、儲罐和多種金屬構件有著廣泛的應用。它能有效地減少各種介質及環境對儲罐和管道等的腐蝕，延長使用壽命，而且成本低、氣干性良好、施工方便，對減少環境污染、節省投資起著顯著的經濟效益和社會效益。